Dubbele cabine of pick-up: bestelauto of personenauto voor bijtelling, btw en bpm?

Wanneer is een dubbele cabine of pick-up fiscaal een bestelauto?

Niet elke auto waarmee u goederen vervoert, is volgens de belastingregels een bestelauto. Elke bestelauto is hoofdzakelijk ingericht voor goederenvervoer en heeft een toegestane maximum massa (gewicht van de auto plus de maximaal toegestane lading) van hoogstens 3.500 kilo. De laadruimte heeft over de hele lengte en breedte een vaste, vlakke laadvloer en geen zitplaatsen (Belastingdienst, 2026). Daarbovenop komen eisen per type.

Een pick-up met enkele of 1,5 cabine heeft een open laadbak nodig van minstens 125 cm lang en 20 cm breed. De vaste achterwand van de cabine staat hoogstens 115 cm achter het stuur, en achter de voorste zitplaatsen mogen geen klapstoeltjes of zitbanken zitten. Met een overkapping op de laadbak gelden de eisen voor een gesloten laadruimte; een afdekzeil mag wel (Belastingdienst, 2026).

Te veel zijruiten moet u vervangen door ondoorzichtige panelen die aan de carrosserie zijn vastgelast of vastgelijmd (Belastingdienst, 2026).

Wat verandert er op 1 januari 2027?

Op die datum vervallen de inrichtingseisen volgens het Belastingplan 2025, een wet die al in het Staatsblad staat (Staatsblad 2024, 434). Een personenauto is dan een motorrijtuig van categorie M1, een bestelauto in de bpm een "motorrijtuig van de voertuigcategorie N met een toegestane maximum massa van maximaal 3.500 kilogram". De voertuigcategorie "blijkt uit het kentekenregister" (Wet BPM 1992 en Wet MRB 1994, toekomstige tekst per 01-01-2027). Volgens de Belastingdienst is vanaf die datum "de vermelding in het kentekenregister bepalend" (Kennisgroepen Belastingdienst, 2026).

In de motorrijtuigenbelasting wordt de bestelauto categorie N1. Dat staat in de Fiscale verzamelwet 2027, die de Eerste Kamer op 27 oktober 2026 aannam en die op 30 oktober 2026 nog niet in het Staatsblad stond (Eerste Kamer, 2026). De toekomstige wettekst kan vóór de inwerkingtreding nog wijzigen (wetten.overheid.nl).

Kijk bij een gebruikte pick-up of dubbele cabine dus na of hij in het kentekenregister staat als N1, een lichte bedrijfsauto lichter dan 3.500 kilo en gebouwd voor goederenvervoer, of als M1, een personenauto (RDW, 2026). Dat doet u met een kentekencheck van een occasion.

Bijtelling: kan de verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bij een dubbele cabine?

Voldoet uw dubbele cabine aan de eisen hierboven en gebruikt u hem uitsluitend zakelijk voor uw onderneming, dan hoort hij bij de auto's waarvoor de wet de "Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto" toestaat. De wet koppelt die verklaring aan "een bestelauto als bedoeld in artikel 3, derde lid" van de bpm-wet (Wet IB 2001, art. 3.20, lid 6), en onderdeel d van dat lid bevat de eisen voor de dubbele cabine. De pagina van de Belastingdienst over de verklaring noemt de dubbele cabine niet. Voor een personenauto kan het niet; dan toont u op een andere manier aan dat u niet meer dan 500 kilometer privé rijdt, bijvoorbeeld met een sluitende rittenregistratie. Vanaf 1 januari 2027 verwijst de wet naar de nieuwe bestelautodefinitie in de bpm-wet (Staatsblad 2024, 434).

De regels voor privégebruik gelden voor bijna alle bestelauto's. Rijdt u op jaarbasis meer dan 500 kilometer privé, dan verrekent u een bijtelling met de autokosten. Voor een auto met CO2-uitstoot die in 2026 voor het eerst is toegelaten, is dat 22% van de cataloguswaarde; bij oudere auto's hangt het percentage ook af van de datum eerste toelating (Belastingdienst, 2026). De berekening staat in bijtelling bij een tweedehands auto van de zaak.

Met de verklaring hoeft u geen correctie voor privégebruik te maken en geen rittenregistratie bij te houden. Wel meldt u veranderingen in het zakelijke gebruik (Belastingdienst, 2026).

De verklaring werkt niet terug: ze gaat in op de datum waarop u haar verzendt, of later als u daarom vraagt. Hebt u in het kalenderjaar al meer dan 500 kilometer privé gereden, dan kunt u haar niet gebruiken. U mag dan nul kilometer privé rijden; de Belastingdienst controleert met camerabeelden en kan u vragen aan te tonen dat een rit zakelijk was. Rijdt u als werknemer in een bestelauto van uw werkgever, dan dient de werkgever de verklaring in. De "Verklaring geen privégebruik auto" is een andere verklaring, die alleen werknemers zelf aanvragen (Belastingdienst, 2026).

Btw: privégebruik van een pick-up of dubbele cabine

Bij de btw over privégebruik spreekt de Belastingdienst van "een personenauto of een bestelauto". Rekent u de auto tot uw bedrijfsvermogen, dan kunt u de btw op aanschaf, onderhoud en gebruik aftrekken voor het deel dat u hem voor belaste omzet gebruikt. Dat geldt ook voor leaseauto's. Over het privégebruik betaalt u btw, en voor de btw is woon-werkverkeer privégebruik (Belastingdienst, 2026).

Het werkelijke privégebruik toont u aan met een sluitende kilometeradministratie of andere gegevens uit uw administratie. Zonder zo'n administratie betaalt u 2,7% van de catalogusprijs inclusief btw en bpm, ook bij financial lease. Dat wordt 1,5% als u bij de aankoop geen btw hebt afgetrokken, zoals bij een marge-auto, of als het privégebruik later valt dan 4 jaar na het jaar waarin u de auto in gebruik nam (Belastingdienst, 2026).

Rijdt u privé alleen woon-werkverkeer, dan kunt u de btw ook berekenen met de verhouding tussen de woon-werkkilometers en alle kilometers voor uw belaste omzet (Belastingdienst, 2026). Zie ook btw terugvragen over een zakelijke leaseauto.

Bpm en motorrijtuigenbelasting voor een bestelauto in 2026

Voldoet de auto niet aan de eisen voor een bestelauto, dan betaalt u het bpm-tarief voor een personenauto. Voor bestelauto's hangt de bpm sinds 1 januari 2025 af van de CO2-uitstoot; bij 0 gram per kilometer betaalt u geen bpm. De ondernemersregeling, waarmee een ondernemer geen bpm betaalde, geldt niet meer bij een datum eerste toelating vanaf 1 januari 2025. Bij een eerdere datum loopt zij via een overgangsregeling door als u btw-ondernemer bent, de auto voor meer dan 10% van de jaarkilometers voor uw onderneming gebruikt en hij tot en met 31 december 2024 aan de bpm-inrichtingseisen voldeed. Bouwt u de bestelauto om tot personenauto, verkoopt u hem jonger dan 5 jaar aan een privépersoon of stopt uw onderneming, dan doet u aangifte rest-bpm (Belastingdienst, 2026).

In de motorrijtuigenbelasting geldt voor een bestelauto het lagere ondernemerstarief als u btw-ondernemer bent, de auto op uw naam staat en u hem voor meer dan 10% van de jaarkilometers voor uw onderneming gebruikt. Van 1 juli 2026 tot 1 januari 2027 betaalt u met dit tarief tijdelijk de helft. Voldoet de auto niet meer aan de inrichtingseisen, geef dat dan direct door; hij is dan voor de motorrijtuigenbelasting een personenauto (Belastingdienst, 2026). Zie ook motorrijtuigenbelasting voor een zakelijke auto.

Wat betekent dit voor financial lease van een pick-up of dubbele cabine?

Bij financial lease bent u vanaf de levering economisch eigenaar: de auto staat op uw balans en u betaalt zelf de motorrijtuigenbelasting en de verzekering. Kijk bij een omgebouwde auto vóór uw aanvraag naar de inrichting. Bij een btw-auto is de btw over de aanschafprijs verschuldigd bij de levering.

Financial lease is uitsluitend zakelijk en vraagt een KVK-inschrijving. De financieringspartner beoordeelt uw aanvraag en beslist. Kijk voor een geschikte auto bij de bedrijfswagens in ons aanbod. Een maandbedrag dat u vooraf ziet, is een indicatie, geen aanbod; de financieringspartner stelt het definitieve maandbedrag vast. Na uw aanvraag nemen wij binnen 24 uur contact met u op.

Deze uitleg is algemeen en geen belastingadvies.