Een milieuzone geldt alleen voor dieselvoertuigen. Rijdt de occasion op benzine, lpg of elektriciteit, dan mag u elke milieuzone in. Bij een dieselpersonenauto of dieselbestelauto bepaalt de emissieklasse de toegang: een groene milieuzone mag u in vanaf emissieklasse 4, een blauwe vanaf emissieklasse 5 (Milieuzones.nl, 2026).
Overweegt u een oudere diesel zakelijk te leasen en komt u in Amsterdam, Arnhem, Den Haag of Utrecht, kijk dan vóór u tekent naar de emissieklasse. Met het kenteken ziet u dat binnen een minuut. Een milieuzone is iets anders dan een zero-emissiezone: die geldt voor bestel- en vrachtauto's op elke brandstof, en laat op termijn alleen uitstootvrije voertuigen toe. Daarover leest u meer in zero-emissiezones en uw bestelauto.
Wat is een milieuzone?
Een milieuzone is een gebied in een stad waar oudere dieselvoertuigen niet in mogen, om de luchtkwaliteit te verbeteren. De gemeente bepaalt of zij een milieuzone invoert en voor welke voertuigen. De verkeersregels voor de toegang zijn in heel Nederland gelijk (Milieuzones.nl, 2026).
Een milieuzone kan gelden voor personenauto's, bestelauto's, vrachtauto's en autobussen met een dieselmotor (RVV 1990, art. 86d). Auto's op benzine of een andere brandstof en elektrische auto's mogen er altijd in; hun leeftijd maakt daarbij niet uit (Milieuzones.nl, 2026). De zone begint bij een verkeersbord met een onderbord dat aangeeft voor welke voertuigen en emissieklassen de zone geldt.
Welke steden hebben een milieuzone voor dieselpersonenauto's?
Op dit moment hebben vier gemeenten een milieuzone voor dieselpersonenauto's en/of -bestelauto's: Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht (Milieuzones.nl, 2026). Er zijn twee soorten:
- Groene milieuzone: toegang voor diesels met emissieklasse 4, 5 of 6. Den Haag heeft deze zone, alleen voor personenauto's.
- Blauwe milieuzone: toegang voor diesels met emissieklasse 5 of 6. Amsterdam, Arnhem en Utrecht hebben deze zone. In Arnhem en Utrecht geldt zij alleen voor personenauto's; bestelauto's hebben daar met de zero-emissiezone te maken.
Eindhoven voert per 1 januari 2027 een blauwe milieuzone voor personenauto's in (Milieuzones.nl, 2026). Strenger dan emissieklasse 5 kan een milieuzone voor personen- en bestelauto's volgens de huidige landelijke regels niet zijn: de onderborden laten alleen een grens bij emissieklasse 4 of 5 toe (RVV 1990, bijlage 1).
Gemeenten voeren zones in en passen ze aan. Kijk daarom op de kaart van milieuzones.nl welke zones er nu zijn en waar de grenzen liggen.
Hoe hangt de toegang af van de emissieklasse en de datum eerste toelating?
De emissieklasse bepaalt de toegang, de leeftijd van de auto alleen indirect. De emissieklasse is een cijfer van 0 tot en met 6, of Z voor elektrisch: hoe hoger het cijfer, hoe schoner de auto (RDW, 2026). Het cijfer volgt uit de Euronorm waaraan de auto bij de eerste toelating voldeed: Euro 4 wordt emissieklasse 4, Euro 5 wordt 5 en Euro 6 wordt 6.
De datum eerste toelating speelt op twee manieren mee:
- Is de Euronorm van een auto niet bekend, dan bepaalt de RDW de emissieklasse met de datum eerste toelating. Voor personen- en bedrijfsauto's tot 1.280 kilo rijklare massa is dat bijvoorbeeld emissieklasse 5 bij een eerste toelating van 1 september 2009 tot en met 31 augustus 2014, en emissieklasse 6 vanaf 1 september 2014 (RDW, 2026).
- Een auto van 40 jaar of ouder is vrijgesteld van de milieuzone (RVV 1990, art. 86d). Ook rolstoeltoegankelijke auto's zijn vrijgesteld.
Ga bij een occasion daarom niet uit van het bouwjaar alleen. Kijk naar de emissieklasse die in het kentekenregister staat.
Hoe controleert u met het kenteken of een auto een milieuzone in mag?
Met het kenteken ziet u direct welke emissieklasse een auto heeft en welke zones hij in mag:
- Vul het kenteken in bij de Milieuzonecheck op milieuzones.nl. U ziet de emissieklasse en tot welke milieuzones de auto toegang heeft. De check houdt geen rekening met lokale vrijstellingen en ontheffingen, en zegt niets over zero-emissiezones (Milieuzones.nl, 2026).
- Of kijk in de RDW-kentekencheck bij 'Motor en milieu' en dan 'Uitstoot'. Onder V.7 staat de emissieklasse (RDW, 2026).
- Kijk op de kaart van milieuzones.nl of uw klanten of uw vaste routes in een zone liggen.
Gemeenten controleren meestal met camera's die het kenteken koppelen aan het kentekenregister van de RDW. Rijdt u een milieuzone in waar uw auto niet in mag, dan is de boete € 130 voor een personen- of bestelauto, plus administratiekosten (Milieuzones.nl, 2026).
Waar let u op als u een oudere diesel-occasion wilt leasen?
Een oudere diesel kan een verstandige keuze zijn, als hij past bij waar u rijdt. Let op deze punten:
- Emissieklasse 4: geen toegang tot de blauwe zones in Amsterdam, Arnhem en Utrecht, en vanaf 1 januari 2027 ook niet in Eindhoven. Wel tot de groene zone in Den Haag.
- Emissieklasse 3 of lager: geen toegang tot een milieuzone voor personen- en bestelauto's.
- Emissieklasse 5 of 6: toegang tot alle huidige milieuzones voor personen- en bestelauto's.
- Een dieselbestelauto: kijk ook naar de zero-emissiezones. Daarvoor gelden strengere regels; een bestelauto met emissieklasse 5 mag vanaf 1 januari 2027 geen zero-emissiezone meer in (Op weg naar ZES, 2026).
- Fijnstoftoeslag: stoot een dieselauto of -bestelauto meer dan 5 milligram fijnstof per kilometer uit, of heeft hij geen gesloten fabrieksroetfilter terwijl de uitstoot onbekend is, dan betaalt u een toeslag op de motorrijtuigenbelasting (Rijksoverheid, 2026). De fijnstofuitstoot staat in het kentekenregister van de RDW.
Daarnaast stelt de financieringspartner eisen aan de leeftijd, de staat en de kilometerstand van de auto. Wat dat betekent voor de keuze tussen een occasion en een nieuwe auto, leest u in occasion leasen of nieuw. Is de auto ouder dan 16 jaar, dan geldt een andere bijtelling; zie bijtelling youngtimer.
Komt u nooit in een stad met een milieuzone, dan speelt de emissieklasse voor de toegang geen rol. Bekijk de occasions in ons aanbod en lees hoe occasion lease zakelijk werkt. Na uw aanvraag nemen wij binnen 24 uur contact met u op.
Veelgestelde vragen
Mag een benzineauto een milieuzone in?
Ja. Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. Een auto op benzine, lpg of elektriciteit mag elke milieuzone in, ongeacht de leeftijd.
Welke emissieklasse heb ik nodig voor een blauwe milieuzone?
Emissieklasse 5 of hoger. Voor een groene milieuzone is emissieklasse 4 of hoger genoeg.
Waar vind ik de emissieklasse van een occasion?
In de Milieuzonecheck op milieuzones.nl, of in de RDW-kentekencheck bij 'Motor en milieu' en 'Uitstoot', onder V.7.
Wat is het verschil tussen een milieuzone en een zero-emissiezone?
Een milieuzone weert oudere diesels. Een zero-emissiezone geldt voor bestel- en vrachtauto's en laat op termijn alleen uitstootvrije voertuigen toe, ook geen schone diesel of benzine.
Hoe hoog is de boete in een milieuzone?
€ 130 voor een personen- of bestelauto, plus administratiekosten.
Bronnen
- Milieuzones.nl, "Milieuzones in Nederland" (alleen diesel; andere brandstoffen mogen altijd in): https://www.milieuzones.nl/ (geraadpleegd 19-10-2026)
- Milieuzones.nl, "Personen- en bestelauto's" (benzine, lpg en elektrisch altijd toegang; groene zone vanaf emissieklasse 4, blauwe vanaf 5; Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht; Eindhoven per 1-1-2027): https://www.milieuzones.nl/personen-en-bestelautos (geraadpleegd 19-10-2026)
- Milieuzones.nl, "Locaties milieuzones" (kaart met zones en grenzen): https://www.milieuzones.nl/locaties-milieuzones (geraadpleegd 19-10-2026)
- Milieuzones.nl, "Emissieklasse" (Milieuzonecheck; geen rekening met lokale vrijstellingen en ontheffingen; niet voor zero-emissiezones): https://www.milieuzones.nl/check (geraadpleegd 19-10-2026)
- Milieuzones.nl, "Handhaving" (camera's gekoppeld aan het kentekenregister; boete € 130 plus administratiekosten): https://www.milieuzones.nl/handhaving-0 (geraadpleegd 19-10-2026)
- Milieuzones.nl, "Veelgestelde vragen" (gemeente kiest, regels landelijk gelijk; leeftijd van benzineauto's maakt niet uit): https://www.milieuzones.nl/veelgestelde-vragen (geraadpleegd 19-10-2026)
- Milieuzones.nl, "Vrijstellingen en ontheffingen" (40 jaar of ouder; rolstoeltoegankelijk): https://www.milieuzones.nl/vrijstellingen-en-ontheffingen (geraadpleegd 19-10-2026)
- Wetten.overheid.nl, "Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990", artikel 86d en bijlage 1 (milieuzone voor dieselvoertuigen; vrijstellingen; onderborden C22e4 tot en met C22e7): https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2026-07-01 (geraadpleegd 19-10-2026)
- RDW, "Emissieklasse van uw voertuig" (V.7 in de kentekencheck; Euronorm; bepaling met de datum eerste toelating): https://www.rdw.nl/uw-voertuig-en-uw-gegevens/iets-veranderen-aan-uw-voertuig/emissieklasse-van-uw-voertuig (geraadpleegd 19-10-2026)
- Rijksoverheid, "Overheid stimuleert milieuvriendelijker rijden" (milieuzones voor oudere dieselauto's; benzine mag altijd in): https://www.rijksoverheid.nl/themas/verkeer-en-vervoer/auto/overheid-stimuleert-milieuvriendelijker-rijden (geraadpleegd 19-10-2026)
- Rijksoverheid, "Hoeveel fijnstoftoeslag betaal ik voor mijn dieselauto?": https://www.rijksoverheid.nl/documenten/vraag-en-antwoord/belastingen-op-auto-en-motor/fijnstoftoeslag-dieselauto (geraadpleegd 19-10-2026)
- Op weg naar ZES, "Bestelauto, zakelijk bezit" (emissieklasse 5 tot 1-1-2027): https://www.opwegnaarzes.nl/bedrijven/toegangsregels/bestelauto-zakelijk-bezit (geraadpleegd 19-10-2026)
