Of uw bestelauto een zero-emissiezone in mag, hangt af van de emissieklasse en de datum eerste toelating. Een elektrische bestelauto mag er altijd in. Een bestelauto op brandstof met emissieklasse 5 mag er tot 1 januari 2027 in, en met emissieklasse 6 volgens de huidige regels tot 1 januari 2028. Met emissieklasse 4 of lager mag dat nu al niet (Op weg naar ZES, 2026).
Wilt u een gebruikte bestelbus leasen en komt u voor uw werk in een binnenstad, dan is dit een belangrijk punt. Een financial lease loopt vaak meerdere jaren, en u wilt weten of de bus aan het einde daarvan de zone nog in mag. Voor oudere dieselpersonenauto's zijn er de milieuzones; die bespreken wij in milieuzones en occasions.
Wat is een zero-emissiezone?
Een zero-emissiezone is een gebied, meestal in de binnenstad, waar op termijn alleen nog bestelauto's en vrachtauto's zonder uitstoot mogen rijden. Dat zijn batterij- of waterstof-elektrische voertuigen. Voor schonere voertuigen op brandstof geldt een overgangsregeling (Op weg naar ZES, 2026). De toegangsregels staan in de landelijke verkeersregels (RVV 1990, art. 86e).
- De zone geldt voor bestelauto's tot 3.500 kilo en voor vrachtauto's (RVV 1990, art. 86c en 86e). Personenauto's, taxi's en autobussen vallen er niet onder (Op weg naar ZES, 2026).
- Niet alleen diesels: ook een bestelauto op benzine of gas moet aan de toegangsregels voldoen. Een hybride bestelauto heeft geen aparte status (Op weg naar ZES, 2026).
- Een voertuig op grijs kenteken ziet de RDW als bedrijfsauto. Daarvoor gelden dezelfde regels als voor bestelauto's (Op weg naar ZES, 2026).
Welke gemeenten hebben een zero-emissiezone?
Volgens Op weg naar ZES hebben op dit moment 19 gemeenten en Schiphol een zero-emissiezone, waaronder Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht en Eindhoven. Zo'n 9 andere gemeenten hebben tot een zone besloten of onderzoeken dat. De ingangsdatum verschilt per gemeente (Op weg naar ZES, 2026).
Dat overzicht verandert. Kijk daarom op de officiële kaart van opwegnaarzes.nl welke gemeenten een zone hebben, vanaf wanneer die geldt en waar de grenzen liggen. De zones liggen veelal in de binnenstad, niet in de hele gemeente.
Tot wanneer mag een bestelauto op brandstof de zone in?
Dat hangt af van de emissieklasse en de datum eerste toelating. Voor bestelauto's tot 3.500 kilo gelden deze regels (RVV 1990, art. 86e; Op weg naar ZES, 2026):
- Emissieklasse 4 of lager: geen toegang.
- Emissieklasse 5: toegang tot 1 januari 2027.
- Emissieklasse 6, met een datum eerste toelating vóór 1 januari 2025: toegang tot 1 januari 2028.
- Datum eerste toelating op of na 1 januari 2025: alleen toegang als de bus uitstootvrij is. Een dieselbus of hybride bus uit 2025 mag de zone dus niet in.
- Elektrisch (emissieklasse Z): toegang.
Het kabinet wil de termijn voor emissieklasse 6 met een jaar verlengen, tot 1 januari 2029 (Op weg naar ZES, 2026). Dat is een voornemen dat nog kan veranderen; in de verkeersregels staat nu 31 december 2027 als laatste dag (RVV 1990, art. 86e). Reken er bij uw keuze dus niet op.
Hoe controleert u met het kenteken of uw bus de zone in mag?
Met het kenteken ziet u snel tot wanneer een bestelauto toegang heeft:
- Doe de kentekencheck op opwegnaarzes.nl. U ziet tot wanneer de bus de zero-emissiezones in mag (Rijksoverheid, 2026).
- Kijk in de RDW-kentekencheck bij 'Motor en milieu' en dan 'Uitstoot'. Onder V.7 staat de emissieklasse (RDW, 2026).
- Kijk bij de gemeente waar u werkt vanaf wanneer de zone daar geldt.
De emissieklasse volgt uit de Euronorm: Euro 6 wordt emissieklasse 6, een elektrisch voertuig krijgt klasse Z. Is de Euronorm onbekend, dan gebruikt de RDW de datum eerste toelating (RDW, 2026).
Of een bestelauto aan de regels voldoet, wordt automatisch gecontroleerd met kentekenherkenning. De boete is in 2026 € 130 voor een bestelauto (Op weg naar ZES, 2026).
Welke ontheffingen zijn er voor een bestelauto?
Mag uw bus de zone niet in, dan kunt u in sommige gevallen een ontheffing krijgen. U vraagt die aan bij de RDW; de website van de RDW is daarvoor de enige officiële site (Op weg naar ZES, 2026). Voor ondernemers met een bestelauto zijn deze het meest van belang (RDW, 2026):
- Dagontheffing: voor af en toe. U vraagt maximaal 12 dagontheffingen per gemeente per jaar aan, elk geldig van 0.00 uur tot 6.00 uur de volgende dag. Een aanvraag kost € 30.
- Lange levertijd: u heeft een uitstootvrije bestelauto gekocht of geleaset, bij lease met een contract van een jaar of langer, en wacht op de levering. De ontheffing geldt voor uw huidige bus tot de leverdatum plus 30 dagen. Een aanvraag kost € 100.
- Bedrijfseconomische omstandigheden: u kunt financieel geen schoner voertuig aanschaffen, u werkte al in de zone en de bus stond al op uw naam voordat de zone werd ingevoerd of de overgangsregeling voor de bus afliep. U komt er vaker dan 12 keer per jaar. U levert onder meer de jaarrekeningen van de afgelopen 3 boekjaren aan. De ontheffing geldt 1 jaar; een aanvraag kost € 250.
- Bestelauto die niet uitstootvrij te krijgen is: voor een type bestelauto dat niet in een uitstootvrije uitvoering bestaat.
De behandeling van een ontheffing voor langere tijd kan 8 weken duren. Zolang die loopt, mag u de zone niet in, tenzij u een dagontheffing heeft (RDW, 2026).
Waar let u op bij een gebruikte bestelbus?
Leaset u een occasion en komt u in een zone, kijk dan verder dan de prijs:
- Leg de toegangsdatum naast de looptijd. Bij emissieklasse 5 eindigt de toegang op 1 januari 2027, bij emissieklasse 6 volgens de huidige regels op 1 januari 2028.
- Let op de datum eerste toelating. Een bus op brandstof die vanaf 1 januari 2025 voor het eerst is toegelaten, heeft geen toegang, ook al is hij bijna nieuw.
- Reken bij een bus die u nu aanschaft niet op de ontheffing voor bedrijfseconomische omstandigheden. Daarvoor moet de bus al op uw naam staan voordat de zone werd ingevoerd of de overgangsregeling voor de bus afliep (RDW, 2026).
- Moet u de komende jaren in een zone kunnen werken, overweeg dan een elektrische bestelauto. Welke fiscale regels daarvoor gelden, leest u in bestelbus leasen als zzp'er.
- Komt u nooit in een zone, dan spelen deze regels voor u geen rol. Kijk dan vooral naar de staat, de onderhoudshistorie en de kilometerstand.
De financieringspartner stelt daarnaast eisen aan de leeftijd, de staat en de kilometerstand van de bus. Hoe leasen als zelfstandige werkt, leest u op auto leasen als zzp'er. Bekijk de bedrijfswagens in ons aanbod en zet een bus op de leasecalculator; het bedrag daar is een indicatie, de rente verschilt per financieringspartner. Na uw aanvraag nemen wij binnen 24 uur contact met u op.
Veelgestelde vragen
Mag een bestelauto met emissieklasse 6 een zero-emissiezone in?
Ja, als de datum eerste toelating vóór 1 januari 2025 ligt, volgens de huidige regels tot 1 januari 2028. Het kabinet wil dat verlengen tot 1 januari 2029, maar dat is nog niet vastgelegd.
Geldt een zero-emissiezone ook voor mijn personenauto?
Nee. Een zero-emissiezone geldt voor bestel- en vrachtauto's. Voor een dieselpersonenauto kan een gemeente wel een milieuzone hebben.
Mag een hybride bestelauto de zone in?
Een hybride bestelauto heeft geen aparte status. De emissieklasse en de datum eerste toelating bepalen de toegang, net als bij een bestelauto op diesel of benzine.
Hoe zie ik de emissieklasse van een bestelbus?
In de RDW-kentekencheck, bij 'Motor en milieu' en 'Uitstoot', onder V.7. De kentekencheck op opwegnaarzes.nl laat zien tot wanneer de bus de zones in mag.
Wat kost een dagontheffing?
Een aanvraag kost € 30. U kunt maximaal 12 dagontheffingen per gemeente per jaar aanvragen.
Bronnen
- Op weg naar ZES, "Toegangsregels" (toegang per emissieklasse en datum eerste toelating; voornemen verlenging emissieklasse 6 tot 1-1-2029; kentekenherkenning; boete € 130 voor een bestelauto in 2026): https://www.opwegnaarzes.nl/bedrijven/toegangsregels (geraadpleegd 19-10-2026)
- Op weg naar ZES, "Bestelauto, zakelijk bezit": https://www.opwegnaarzes.nl/bedrijven/toegangsregels/bestelauto-zakelijk-bezit (geraadpleegd 19-10-2026)
- Op weg naar ZES, "Waar zijn de zero-emissiezones" (19 gemeenten en Schiphol; zo'n 9 gemeenten volgen; ingangsdatum per gemeente): https://www.opwegnaarzes.nl/bedrijven/waar-komen-de-ze-zones (geraadpleegd 19-10-2026)
- Op weg naar ZES, "Zero-emissiezones" (overgangsregeling; kentekencheck; ook bestelauto's op benzine of gas; zones veelal in binnensteden): https://www.opwegnaarzes.nl/ (geraadpleegd 19-10-2026)
- Op weg naar ZES, "Ontheffingen" (geen toegang voor personenauto's, taxi's en autobussen; ontheffing alleen via de RDW): https://www.opwegnaarzes.nl/bedrijven/ontheffingen (geraadpleegd 19-10-2026)
- Op weg naar ZES, "Hybride bestelauto": https://www.opwegnaarzes.nl/bedrijven/toegangsregels/hybride-bestelauto (geraadpleegd 19-10-2026)
- Op weg naar ZES, "Voertuig op grijs kenteken": https://www.opwegnaarzes.nl/bedrijven/toegangsregels/voertuig-op-grijs-kenteken (geraadpleegd 19-10-2026)
- Wetten.overheid.nl, "Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990", artikelen 86c en 86e (geldend vanaf 1-7-2026; emissieklasse 5 tot en met 31-12-2026, emissieklasse 6 tot en met 31-12-2027, niet voor bedrijfsauto's die na 31-12-2024 op kenteken zijn gezet): https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2026-07-01 (geraadpleegd 19-10-2026)
- Rijksoverheid, "Overheid stimuleert milieuvriendelijker rijden" (zero-emissiezones; controle op kenteken via opwegnaarzes.nl): https://www.rijksoverheid.nl/themas/verkeer-en-vervoer/auto/overheid-stimuleert-milieuvriendelijker-rijden (geraadpleegd 19-10-2026)
- RDW, "Emissieklasse van uw voertuig" (kentekencheck, V.7; bepaling van de emissieklasse): https://www.rdw.nl/uw-voertuig-en-uw-gegevens/iets-veranderen-aan-uw-voertuig/emissieklasse-van-uw-voertuig (geraadpleegd 19-10-2026)
- RDW, "Dagontheffing" (maximaal 12 per gemeente per jaar; € 30): https://www.rdw.nl/ontheffing-zero-emissie/aanvragen/dagontheffing (geraadpleegd 19-10-2026)
- RDW, "Ontheffing lange levertijd vervangend voertuig" (leasecontract van een jaar of langer; leverdatum plus 30 dagen; € 100): https://www.rdw.nl/ontheffing-zero-emissie/aanvragen/ontheffing-lange-levertijden-vervangend-voertuig (geraadpleegd 19-10-2026)
- RDW, "Ontheffing om bedrijfseconomische omstandigheden" (1 jaar; vaker dan 12 keer per jaar; jaarrekeningen 3 boekjaren; € 250; behandeling tot 8 weken): https://www.rdw.nl/ontheffing-zero-emissie/aanvragen/ontheffing-om-bedrijfseconomische-omstandigheden (geraadpleegd 19-10-2026)
- RDW, "Ontheffing aanvragen" (overzicht ontheffingen): https://www.rdw.nl/ontheffing-zero-emissie/ontheffing-aanvragen (geraadpleegd 19-10-2026)