Importauto zakelijk rijden: bpm, kenteken en bijtelling

In welke volgorde regelt u een importauto?

1. U laat de auto keuren bij een RDW-keuringsstation. Na de goedkeuring stuurt de RDW de voertuiggegevens online naar de Belastingdienst (Belastingdienst, 2026).
2. U doet aangifte bpm. Dat kan pas na de goedkeuring (Belastingdienst, 2026).
3. Moet u bpm betalen, dan krijgt u na uw aangifte een betaalbericht. Pas als uw betaling binnen is, laat de Belastingdienst de RDW weten dat het kenteken kan worden afgegeven (Belastingdienst, 2026).
4. Hebben de RDW en de Belastingdienst allebei akkoord gegeven, dan stuurt de RDW u het nieuwe kentekenbewijs (RDW, 2026).

De bpm komt dus bovenop de koopprijs.

Wat als de importauto al een Nederlands kenteken heeft?

Staat de importauto al op Nederlands kenteken, bijvoorbeeld omdat een Nederlands autobedrijf hem heeft ingevoerd, dan zijn de RDW-keuring en de bpm-aangifte al gedaan. Moest er bpm worden betaald, dan is dat gebeurd voordat het kenteken werd afgegeven (Belastingdienst, 2026). Ook dan hangt de bijtelling af van de datum eerste toelating (Belastingdienst, 2026).

Hoe werkt de bpm bij een gebruikte importauto?

Koopt u in het buitenland een personenauto en laat u die inschrijven in het Nederlandse kentekenregister, dan moet u aangifte bpm doen (Belastingdienst, 2026). Wie de auto bij de RDW inschrijft, ook een bedrijf, is de belastingplichtige. Alleen die belastingplichtige of iemand met een machtiging mag de aangifte doen (Belastingdienst, 2026).

Vanaf een kilometerstand van 3.000 kilometer geldt een auto in elk geval als gebruikt (Belastingdienst, 2026). U betaalt dan de bruto bpm min een afschrijvingskorting (Belastingdienst, 2026). De CO2-waarde op het Certificaat van Overeenstemming bepaalt de hoogte van de bpm (RDW, 2026).

Drie manieren om de afschrijving te bepalen

U kiest de manier die voor u het voordeligst is. Die keuze is definitief (Belastingdienst, 2026).

• De forfaitaire tabel. Het afschrijvingspercentage in deze vaste tabel loopt op met de periode tussen de datum eerste toelating en de goedkeuring door de RDW (Belastingdienst, 2026).
• Een koerslijst. U vergelijkt de Nederlandse handelsinkoopwaarde uit een koerslijst met de historische nieuwprijs in Nederland van een vergelijkbare auto. Dat is de nieuwprijs die gold op de datum eerste toelating in het buitenland, en die datum staat op het buitenlandse kentekenbewijs. Als peildatum geldt de dag waarop de RDW het keuringsonderzoek heeft afgerond (Belastingdienst, 2026).
• Een taxatierapport. Dit mag alleen bij een auto met meer dan normale gebruiksschade of een auto die niet in een koerslijst voorkomt. Het rapport komt van een onafhankelijke, erkende taxateur, die de auto onderzoekt binnen één maand voordat de RDW hem keurt (Belastingdienst, 2026; Wet bpm 1992, artikel 10).

Online aangifte doen kan alleen met de forfaitaire tabel. Gebruikt u een koerslijst of taxatierapport, dan doet u op papier aangifte (Belastingdienst, 2026). De RDW raadt aan de bpm vooraf uit te rekenen, zodat u niet voor verrassingen komt te staan (RDW, 2026). Hoe dat gaat, leest u op de pagina Bpm berekenen van de Belastingdienst.

Wat vraagt de RDW voor een Nederlands kenteken?

Koopt u een auto in een ander EU- of EVA-land, dan maakt u een afspraak bij een RDW-keuringsstation en vraagt u een Nederlands kenteken aan. Komt de auto op naam van een rechtspersoon, dan moet uw bedrijf in Nederland gevestigd zijn en bij KVK ingeschreven. Een eenmanszaak valt daar niet onder (RDW, 2026).

De RDW identificeert het voertuig, beoordeelt de documenten en neemt de gegevens over in het Nederlandse kentekenregister. Of de auto aan de APK-eisen voldoet, controleert de RDW daarbij niet. Heeft de auto geen geldige buitenlandse APK, laat dan direct na ontvangst van het kentekenbewijs een APK-keuring doen (RDW, 2026).

Na de keuring mag u niet meer met de auto op de openbare weg rijden tot u het Nederlandse kentekenbewijs heeft. Voor een rit in die periode is er een eendagskenteken (RDW, 2026).

Zodra de auto op uw naam of die van uw bedrijf staat, moet hij WA-verzekerd zijn. De Belastingdienst stuurt u dan automatisch een rekening voor de motorrijtuigenbelasting (RDW, 2026).

Kijk vóór de koop of het kentekenbewijs compleet is en of het voertuigidentificatienummer op het kentekenbewijs gelijk is aan het nummer in de auto (RDW, 2026). Wat de kentekencheck over een importauto en de tellerstand laat zien, leest u bij de kentekencheck voor een occasion.

Welke bijtelling geldt voor een importauto?

De bijtelling is een percentage van de catalogusprijs. Welk percentage geldt, hangt af van de datum eerste toelating: de datum waarop de auto voor het eerst op de weg is toegelaten, waar ook ter wereld (Belastingdienst, 2026). Bij een nieuwe auto is dat de dag van de eerste kentekenafgifte. Bij een gebruikte importauto hoeft dat niet zo te zijn, en dan telt de datum in het buitenland (Belastingdienst, 2026).

Voor een auto met CO2-uitstoot en een datum eerste toelating in 2026 is de bijtelling 22%. Voor een volledig elektrische auto is dat 18% tot en met een cataloguswaarde van € 30.000 en 22% over het deel daarboven (Belastingdienst, 2026). Een verlaagd percentage geldt 60 maanden, gerekend vanaf de eerste dag van de maand na de maand van eerste toelating. Daarna wordt het opnieuw vastgesteld volgens de regels van dat moment (Belastingdienst, 2026; Wet IB 2001, artikel 3.20).

U rekent met de oorspronkelijke cataloguswaarde inclusief btw en bpm, niet met wat u voor de occasion betaalt (Belastingdienst, 2026). Voor de meeste auto's staat de catalogusprijs in de kentekencheck van de RDW (Belastingdienst, 2026). Ontbreekt die bij uw importauto, overleg dan met uw boekhouder. Is de auto ouder dan 16 jaar, dan rekent u met 35% van de waarde in het economisch verkeer (Belastingdienst, 2026). Meer leest u bij de tweedehands auto van de zaak; zelf rekenen kan met onze bijtellingscalculator.

Hoe zit het met de btw bij een importauto?

Is de auto die u in een ander EU-land koopt niet langer dan 6 maanden geleden voor het eerst in gebruik genomen, of heeft hij niet meer dan 6.000 kilometer gereden? Dan is het voor de btw een nieuw of bijna nieuw vervoermiddel. Daarover betaalt u altijd btw in Nederland. U krijgt een factuur met 0% btw en geeft de btw zelf aan in uw btw-aangifte (Belastingdienst, 2026).

Een oudere occasion kan een marge-auto zijn. De margeregeling geldt in alle EU-landen, en u krijgt dan een factuur zonder btw. Wilt u de btw kunnen aftrekken, vraag de leverancier dan om een factuur met btw. U berekent de btw dan zelf, geeft die aan in uw btw-aangifte en trekt die in dezelfde aangifte af, voor zover u de auto voor belaste omzet gebruikt (Belastingdienst, 2026).

Wat betekent import voor de financiering?

Bij financial lease beoordeelt de financieringspartner elke auto en elke aanvraag zelf. Hij kijkt naar uw onderneming en naar de auto, met eisen aan onder meer de leeftijd, de staat en de kilometerstand. Vraag daarom vooraf na of een bepaalde importauto in aanmerking komt.

Reken de bpm en de kosten van de RDW mee in uw budget. Bij een factuur volgens de margeregeling is er bovendien geen btw om af te trekken. Ontbreken onderhoudsboekjes of APK-rapporten, dan is dat volgens de RDW een reden om op uw hoede te zijn; vraag ook altijd om een aankoopnota of verkoopovereenkomst (RDW, 2026).

Neem contact met ons op met de gegevens van de auto, of reken eerst een maandbedrag door met de leasecalculator. Dat bedrag is een indicatie, geen aanbod. Financial lease is uitsluitend zakelijk en vraagt een KVK-inschrijving; de financieringspartner beslist.

Deze uitleg is algemeen en geen belastingadvies.