Het bereik dat bij een elektrische auto staat, is meestal het WLTP-bereik. Dat is gemeten in een vastgelegde laboratoriumtest (RDW, 2026). In de praktijk rijdt u minder ver, vooral in de winter, op de snelweg en als de accu ouder is. Bij een elektrische occasion schat u het bereik daarom zelf in, en legt u het naast de ritten die u voor uw werk maakt.
Dat is geen reden om een elektrische occasion af te schrijven. Volgens Milieu Centraal is 95% van de autoritten in Nederland korter dan 75 kilometer (Milieu Centraal, 2026). Het gaat erom dat het bereik past bij uw eigen ritten en laadmogelijkheden. Hoe zakelijk leasen van een gebruikte auto werkt, leest u op occasion lease zakelijk.
Wat is het WLTP-bereik?
WLTP staat voor Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure. Het is een nauwkeurig vastgelegde laboratoriumtest voor het verbruik en de uitstoot van auto's. De procedure geldt sinds 1 september 2018 voor alle nieuwe personenauto's (RDW, 2026). Bij een elektrische auto volgt het bereik uit dezelfde test.
Omdat elke auto volgens dezelfde test wordt gemeten, kunt u het WLTP-bereik van twee auto's goed met elkaar vergelijken. Het is geen voorspelling van wat u zelf haalt. Uw rijstijl, het weer, de snelheid en de staat van de accu bepalen het bereik in de praktijk.
Vergelijk alleen bereiken die volgens dezelfde test zijn gemeten. Bij een auto die vóór september 2018 nieuw op de markt kwam, kan in de papieren een bereik volgens een oudere testmethode staan. Vraag de verkoper dan naar het WLTP-bereik of naar het bereik in de praktijk.
Hoeveel minder bereik heeft u in de praktijk?
Hoeveel minder u rijdt, verschilt per auto en per rit. Milieu Centraal noemt als gemiddeld bereik van nieuwe modellen ongeveer 450 kilometer voor grote auto's, 380 kilometer voor middenklassers en 240 kilometer voor kleine auto's. Het werkelijke bereik is volgens Milieu Centraal meestal iets lager dan wat de fabrikant opgeeft (Milieu Centraal, 2026). Een occasion van een paar jaar oud kan daaronder zitten, onder meer omdat de accu in de loop der jaren wat capaciteit verliest.
Drie factoren tellen het zwaarst:
- Het seizoen. In de winter is het bereik ongeveer 85% van het jaargemiddelde (Milieu Centraal, 2026). Kou maakt de accu minder efficiënt en verwarmen kost energie.
- De snelheid. Bij hoge snelheid op de snelweg verbruikt de auto meer energie dan bij rustig rijden.
- De accu. Een accu verliest gemiddeld ongeveer 2% capaciteit per jaar (Milieu Centraal, 2026). Bij een auto van vijf jaar oud kan het bereik daardoor merkbaar kleiner zijn dan toen hij nieuw was.
Hoe schat u het bereik van een elektrische occasion in?
U schat het bereik in door het bereik in de praktijk te nemen en daar het seizoen en de staat van de accu in mee te wegen. Zo doet u dat:
- Zoek het WLTP-bereik op en vraag de verkoper wat de auto in de praktijk haalt.
- Vraag een accurapport met de State of Health (SoH): het percentage capaciteit dat de accu nog heeft.
- Reken voor de winter met ongeveer 85% van het gemiddelde bereik.
- Maak een testrit die lijkt op uw eigen ritten, met een stuk snelweg.
Een rekenvoorbeeld met ronde getallen: haalt een occasion in de praktijk gemiddeld 300 kilometer, dan is dat in de winter ongeveer 255 kilometer. Rijdt u vooral snelweg, reken dan met minder. Een rekenvoorbeeld is een indicatie, geen toezegging over wat een bepaalde auto haalt.
Is het bereik groot genoeg voor uw zakelijke ritten?
Of het bereik groot genoeg is, hangt af van uw langste rit en van de plekken waar u kunt laden. Kijk naar een gewone werkweek. Hoeveel kilometer rijdt u op uw drukste dag? Kunt u thuis, bij de zaak of bij klanten laden? En hoe vaak maakt u een lange rit waarvoor u onderweg moet snelladen?
Komt uw langste gewone rit ruim binnen het winterbereik, dan merkt u in de praktijk weinig van het verschil met het WLTP-bereik. Rijdt u vaak lange afstanden op de snelweg, kies dan een auto met een grotere accu of reken de laadstops mee in uw planning. Een kleiner bereik is minder erg als u bij uw vaste adressen kunt laden.
Wat betekent het bereik voor financial lease?
Bij financial lease bent u economisch eigenaar van de auto. U kiest de auto zelf, dus ook het bereik dat bij uw onderneming past. De financieringspartner beoordeelt uw onderneming en de auto, met eisen aan onder meer de leeftijd, de staat en de kilometerstand. Hoe financial lease werkt en wat het voor uw balans betekent, leest u op financial lease.
Vergelijk elektrische occasions in ons aanbod, bijvoorbeeld elektrische SUV's en elektrische hatchbacks. Wat een auto u per maand ongeveer kost, ziet u op de leasecalculator; dat bedrag is een rekenvoorbeeld, geen aanbod, en de rente verschilt per financieringspartner. Na uw aanvraag nemen wij binnen 24 uur contact met u op.
Veelgestelde vragen
Wat is het WLTP-bereik van een elektrische auto?
Het bereik volgens de WLTP, een vastgelegde laboratoriumtest die sinds 1 september 2018 voor alle nieuwe personenauto's geldt. U kunt er auto's mee vergelijken, maar het is geen voorspelling van wat u zelf haalt.
Hoeveel minder bereik heeft een elektrische auto in de winter?
Volgens Milieu Centraal is het bereik in de winter ongeveer 85% van het jaargemiddelde.
Wordt het bereik van een elektrische auto minder door de jaren?
Ja, langzaam. Een accu verliest gemiddeld ongeveer 2% capaciteit per jaar. Het verschilt per model en per manier van gebruik.
Hoe weet ik hoe ver een elektrische occasion komt?
Vraag het bereik in de praktijk en een accurapport met de State of Health, reken voor de winter met minder, en maak een testrit die lijkt op uw eigen ritten.
Kan ik een elektrische occasion zakelijk leasen?
Ja. Met financial lease leaset u een elektrische occasion zakelijk, met een KVK-inschrijving. De financieringspartner beoordeelt uw aanvraag en de auto.
Bronnen
- RDW, "Dieselvoertuigen" (de WLTP is een nauwkeurig vastgelegde laboratoriumtest en geldt sinds 1 september 2018 voor alle nieuwe personenauto's): https://www.rdw.nl/over-rdw/actueel/dossiers/dieselvoertuigen (geraadpleegd 19-10-2026)
- Milieu Centraal, "Accu en bereik elektrische auto" (gemiddeld bereik van nieuwe modellen per klasse; werkelijk bereik meestal iets lager dan opgegeven; in de winter ongeveer 85% van het jaargemiddelde; ongeveer 2% capaciteitsverlies per jaar; 95% van de ritten korter dan 75 km): https://www.milieucentraal.nl/duurzaam-vervoer/elektrische-auto/accu-en-bereik-elektrische-auto/ (geraadpleegd 19-10-2026)
- Milieu Centraal, "Tweedehands elektrische auto kopen" (testrit met volladen en snelladen): https://www.milieucentraal.nl/duurzaam-vervoer/elektrische-auto/tweedehands-elektrische-auto-kopen/ (geraadpleegd 19-10-2026)
- Select Finance, "Financial lease" (economisch eigenaar): https://selectfinance.nl/informatie/financial-lease (geraadpleegd 19-10-2026)